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Este artigo ou seção é sobre uma construção futura. A informação apresentada pode mudar com frequência. Não adicione especulações, nem texto sem referência a fontes confiáveis.

Angélica–Pacaembu
Uso atual	Estação de metrô
Proprietário	Governo do Estado de São Paulo
Administração	Move São Paulo
Linha	Laranja
Posição	Subterrânea
Níveis	5
Plataformas	Laterais
Serviços
Conexões
Informações históricas
Nome antigo	Angélica
Inauguração	Sem previsão
Localização
Coordenadas	23° 32' 20" S 46° 40' 8" O
Localização	Rua Ceará × Rua Sergipe, Consolação
Município	São Paulo
País	Brasil
Próxima estação
Sentido Brasilândia Sentido São Joaquim PUC–Cardoso de Almeida Higienópolis–Mackenzie Angélica–Pacaembu

A Estação Angélica–Pacaembu será uma das futuras estações do Metrô de São Paulo e pertencerá à Linha 6–Laranja, que atualmente se encontra com as obras suspensas. Em sua primeira fase, com 15,9 quilômetros de extensão, a Linha 6 deverá interligar o bairro da Vila Brasilândia, na Zona Norte, à Estação São Joaquim, da Linha 1–Azul. Posteriormente, a linha deverá interligar a Rodovia dos Bandeirantes ao bairro de Cidade Líder, na Zona Leste.

A estação ficará localizada na confluência entre as ruas Ceará e Sergipe, onde atenderá o Estádio Paulo Machado de Carvalho, no distrito da Consolação, na Zona Central.^[1]

A Linha 6 começou a ser construída oficialmente em 22 de setembro de 2015, época em que sua entrega estava prevista para meados de 2018.^[2] Posteriormente, o governador Geraldo Alckmin prometeu a entrega da primeira fase da linha para 2020, prazo este que acabaria descartado devido a um atraso de um ano no financiamento da Caixa Econômica Federal, que seria usado para o pagamento das desapropriações. Em junho de 2016, a entrega da linha estava prevista para 2021,^[3] prazo mantido em outubro de 2017, quando o reinício das obras foi anunciado para o início de 2018.^[4][5][6]

Índice

• 
  1 Características
  


• 
  2 Ligações externas
  


• 
  3 Funcionamento da linha
  


• 
  4 Referências
  

Características |

Estação enterrada com plataformas laterais, estruturas em concreto aparente e salas de apoio do nível da superfície. Possuirá acesso para pessoas portadoras de deficiência.^{[7][8][9][10]}

Sigla	Estação	Inauguração	Capacidade	Integração	Plataformas	Posição	Notas
N/D	Angélica–Pacaembu	-	Não confirmada	Bilhete Único da SPTrans	Laterais	Subterrânea	Estação com estrutura de concreto aparente

Ligações externas |

• Página do Metrô de São Paulo com os dados oficiais de desapropriação


• Página da Move São Paulo com os dados oficiais de desapropriação


• Página oficial da Move São Paulo

Precedido por PUC–Cardoso de Almeida (em construção)

Linha 6–Laranja do Metrô/Move São Paulo Angélica–Pacaembu

Sucedido por Higienópolis–Mackenzie (em construção)

Funcionamento da linha |

Linha	Terminais	Estações	Principais destinos	Duração das viagens (min)	Intervalo entre trens (s)	Funcionamento
6 Laranja	Brasilândia ↔ São Joaquim	15	São Joaquim, Higienópolis–Mackenzie, SESC–Pompeia, Água Branca, Freguesia do Ó, Brasilândia	23	75	Em construção

Referências

1. 
   ↑ «Projeto Funcional e Relatório de Empreendimentos da Linha 6-Laranja - Página 35» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 35. Consultado em 9 de fevereiro de 2017 
   


2. 
   ↑ «Linha 6 já tem três estações em obras, mas data de inauguração sofrerá atraso». Ricardo Meier, Metrô/CPTM. Consultado em 8 de fevereiro de 2017 
   


3. 
   ↑ Isabela Palhares (22 junho de 2016). «Linha 6-Laranja do Metrô será entregue em 2021, diz Alckmin». O Estado de S. Paulo. Consultado em 10 de fevereiro de 2017 
   


4. 
   ↑ Leite, Fabio (4 de outubro de 2017). «Grupo chinês deve 'comprar' Linha 6 do Metrô e retomar obra parada». O Estado de S. Paulo. Consultado em 14 de outubro de 2017 
   


5. 
   ↑ Tatiana Santiago (22 de julho de 2016). «Linha 6–Laranja do Metrô de São Paulo será entregue com um ano de atraso». Portal G1 de São Paulo. Consultado em 10 de fevereiro de 2017 
   


6. 
   ↑ Renato Lobo (6 de fevereiro de 2017). «Metrô amplia prazo das obras da Linha 6-Laranja». Via Trolebus. Consultado em 10 de fevereiro de 2017 
   


7. 
   ↑ «Zona de desapropriação da Estação Angélica-Pacaembu - Linha 6-Laranja - Página 01 - Move São Paulo» (PDF). Site oficial da Move S. Paulo. p. 1. Consultado em 9 de fevereiro de 2017 
   


8. 
   ↑ «Zona de desapropriação da Estação Angélica-Pacaembu - Linha 6-Laranja - Página 01 - Metrô de São Paulo» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 1. Consultado em 9 de fevereiro de 2017 
   


9. 
   ↑ «Desenho do projeto preliminar de arquitetura - Linha 6-Laranja - Estação Angélica-Pacaembu» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 1. Consultado em 9 de fevereiro de 2017 
   


10. 
    ↑ «Portfólio e Projeto arquitetônico da Estação Angélica-Pacaembu - Linha 6-Laranja». Bvy arquitetos. Consultado em 9 de fevereiro de 2017 
    

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