Grande Prêmio do Brasil de 1973 Índice Classificação da prova | Tabela do campeonato após a corrida |...
GPs de Fórmula 1 de 1973Grande Prêmio do BrasilEsporte no Brasil em 19731973 em São Paulo
Interlagos11 de fevereiro1973Emerson Fittipaldi
Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de 1973 | |||
|---|---|---|---|
 Segundo GP do Brasil realizado em Interlagos | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 11 de fevereiro de 1973 | ||
| Nome oficial | II Grande Prêmio do Brasil | ||
| Local | Autódromo de Interlagos, São Paulo, São Paulo, Brasil | ||
| Total | 40 voltas / 318.400 km | ||
| Condições do tempo | Quente e parcialmente nublado | ||
Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 2:30.5 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 2:35.0 (na volta 14 e na 20, pela ordem) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 realizado em Interlagos à 11 de fevereiro de 1973. Foi a segunda etapa da temporada e teve como vencedor o brasileiro Emerson Fittipaldi.[1][2][nota 1]
Índice
1 Classificação da prova
2 Tabela do campeonato após a corrida
3 Notas
4 Referências
Classificação da prova |
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 40 | 1:43:56.4 | 2 | 9 |
| 2 | 3 |  Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 40 | 13.5 | 8 | 6 |
| 3 | 7 |  Denny Hulme | McLaren-Ford | 40 | + 1:46.4 | 5 | 4 |
| 4 | 10 |  Arturo Merzario | Ferrari | 39 | + 1 volta | 17 | 3 |
| 5 | 9 |  Jacky Ickx | Ferrari | 39 | + 1 volta | 3 | 2 |
| 6 | 14 |  Clay Regazzoni | BRM | 39 | + 1 volta | 4 | 1 |
| 7 | 19 | Howden Ganley | Iso Marlboro-Ford | 39 | + 1 volta | 14 | |
| 8 | 16 |  Niki Lauda | BRM | 38 | + 2 voltas | 13 | |
| 9 | 20 | Nanni Galli | Iso Marlboro-Ford | 38 | + 2 voltas | 18 | |
| 10 | 4 |  François Cevert | Tyrrell-Ford | 38 | + 2 voltas | 9 | |
| 11 | 17 |  Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 38 | + 2 voltas | 7 | |
| 12 | 23 | Luiz Pereira Bueno | Surtees-Ford | 36 | + 4 voltas | 20 | |
| Ret | 15 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 23 | Pane elétrica | 10 | |
| Ret | 12 | Mike Beuttler | March-Ford | 18 | Motor | 19 | |
| Ret | 6 | José Carlos Pace | Surtees-Ford | 9 | Suspensão | 6 | |
| Ret | 5 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 6 | Câmbio | 14 | |
| Ret | 11 | Jean-Pierre Jarier | March-Ford | 6 | Câmbio | 15 | |
| Ret | 2 |  Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 5 | Pneus | 1 | |
| Ret | 18 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 5 | Motor | 11 | |
| Ret | 8 |  Peter Revson | McLaren-Ford | 3 | Câmbio | 12 |
Tabela do campeonato após a corrida |
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1
1- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1973 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
↑ As estatísticas quanto aos pilotos que lideraram a prova não estão disponíveis neste momento.
Referências
↑ «1973 Brazilian Grand Prix - race result». Consultado em 29 de dezembro de 2018
↑ Emerson teve vitória mais fácil de sua carreira (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 12/02/1973. Primeiro caderno, Esporte, p. 22. Página visitada em 29 de dezembro de 2018.
| Precedido por Grande Prêmio da Argentina de 1973 | Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1973 | Sucedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1973 |
| Precedido por Grande Prêmio do Brasil de 1972 | Grande Prêmio do Brasil 2ª edição | Sucedido por Grande Prêmio do Brasil de 1974 |
