Grande Prêmio do Brasil de 1973 Índice Classificação da prova | Tabela do campeonato após a corrida |...

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GPs de Fórmula 1 de 1973Grande Prêmio do BrasilEsporte no Brasil em 19731973 em São Paulo
Interlagos11 de fevereiro1973Emerson Fittipaldi
Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de 1973 | |||
---|---|---|---|
![]() Segundo GP do Brasil realizado em Interlagos | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria |
Fórmula 1 |
||
Data |
11 de fevereiro de 1973 |
||
Nome oficial |
II Grande Prêmio do Brasil |
||
Local |
Autódromo de Interlagos, São Paulo, São Paulo, Brasil |
||
Total |
40 voltas / 318.400 km |
||
Condições do tempo |
Quente e parcialmente nublado |
||
Pole | |||
Piloto |
|
||
Tempo |
2:30.5 |
||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
|
||
Tempo |
2:35.0 (na volta 14 e na 20, pela ordem) |
||
Pódio | |||
Primeiro |
|
||
Segundo |
|
||
Terceiro |
|
Resultados do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 realizado em Interlagos à 11 de fevereiro de 1973. Foi a segunda etapa da temporada e teve como vencedor o brasileiro Emerson Fittipaldi.[1][2][nota 1]
Índice
1 Classificação da prova
2 Tabela do campeonato após a corrida
3 Notas
4 Referências
Classificação da prova |
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
1 |
![]() |
Lotus-Ford |
40 |
1:43:56.4 |
2 |
9 |
2 |
3 |
![]() |
Tyrrell-Ford |
40 |
13.5 |
8 |
6 |
3 |
7 |
![]() |
McLaren-Ford |
40 |
+ 1:46.4 |
5 |
4 |
4 |
10 |
![]() |
Ferrari |
39 |
+ 1 volta |
17 |
3 |
5 |
9 |
![]() |
Ferrari |
39 |
+ 1 volta |
3 |
2 |
6 |
14 |
![]() |
BRM |
39 |
+ 1 volta |
4 |
1 |
7 |
19 |
![]() |
Iso Marlboro-Ford |
39 |
+ 1 volta |
14 |
|
8 |
16 |
![]() |
BRM |
38 |
+ 2 voltas |
13 |
|
9 |
20 |
![]() |
Iso Marlboro-Ford |
38 |
+ 2 voltas |
18 |
|
10 |
4 |
![]() |
Tyrrell-Ford |
38 |
+ 2 voltas |
9 |
|
11 |
17 |
![]() |
Brabham-Ford |
38 |
+ 2 voltas |
7 |
|
12 |
23 |
![]() |
Surtees-Ford |
36 |
+ 4 voltas |
20 |
|
Ret |
15 |
![]() |
BRM |
23 |
Pane elétrica |
10 |
|
Ret |
12 |
![]() |
March-Ford |
18 |
Motor |
19 |
|
Ret |
6 |
![]() |
Surtees-Ford |
9 |
Suspensão |
6 |
|
Ret |
5 |
![]() |
Surtees-Ford |
6 |
Câmbio |
14 |
|
Ret |
11 |
![]() |
March-Ford |
6 |
Câmbio |
15 |
|
Ret |
2 |
![]() |
Lotus-Ford |
5 |
Pneus |
1 |
|
Ret |
18 |
![]() |
Brabham-Ford |
5 |
Motor |
11 |
|
Ret |
8 |
![]() |
McLaren-Ford |
3 |
Câmbio |
12 |
Tabela do campeonato após a corrida |
|
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1973 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
↑ As estatísticas quanto aos pilotos que lideraram a prova não estão disponíveis neste momento.
Referências
↑ «1973 Brazilian Grand Prix - race result». Consultado em 29 de dezembro de 2018
↑ Emerson teve vitória mais fácil de sua carreira (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 12/02/1973. Primeiro caderno, Esporte, p. 22. Página visitada em 29 de dezembro de 2018.
Precedido por Grande Prêmio da Argentina de 1973 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1973 |
Sucedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1973 |
Precedido por Grande Prêmio do Brasil de 1972 |
Grande Prêmio do Brasil 2ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio do Brasil de 1974 |
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