Grande Prêmio do Brasil de 1973 Índice Classificação da prova | Tabela do campeonato após a corrida |...
GPs de Fórmula 1 de 1973Grande Prêmio do BrasilEsporte no Brasil em 19731973 em São Paulo
Interlagos11 de fevereiro1973Emerson Fittipaldi
Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de 1973 | |||
---|---|---|---|
Segundo GP do Brasil realizado em Interlagos | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 11 de fevereiro de 1973 | ||
Nome oficial | II Grande Prêmio do Brasil | ||
Local | Autódromo de Interlagos, São Paulo, São Paulo, Brasil | ||
Total | 40 voltas / 318.400 km | ||
Condições do tempo | Quente e parcialmente nublado | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 2:30.5 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 2:35.0 (na volta 14 e na 20, pela ordem) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
| ||
Segundo |
| ||
Terceiro |
|
Resultados do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 realizado em Interlagos à 11 de fevereiro de 1973. Foi a segunda etapa da temporada e teve como vencedor o brasileiro Emerson Fittipaldi.[1][2][nota 1]
Índice
1 Classificação da prova
2 Tabela do campeonato após a corrida
3 Notas
4 Referências
Classificação da prova |
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 40 | 1:43:56.4 | 2 | 9 |
2 | 3 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 40 | 13.5 | 8 | 6 |
3 | 7 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 40 | + 1:46.4 | 5 | 4 |
4 | 10 | Arturo Merzario | Ferrari | 39 | + 1 volta | 17 | 3 |
5 | 9 | Jacky Ickx | Ferrari | 39 | + 1 volta | 3 | 2 |
6 | 14 | Clay Regazzoni | BRM | 39 | + 1 volta | 4 | 1 |
7 | 19 | Howden Ganley | Iso Marlboro-Ford | 39 | + 1 volta | 14 | |
8 | 16 | Niki Lauda | BRM | 38 | + 2 voltas | 13 | |
9 | 20 | Nanni Galli | Iso Marlboro-Ford | 38 | + 2 voltas | 18 | |
10 | 4 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 38 | + 2 voltas | 9 | |
11 | 17 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 38 | + 2 voltas | 7 | |
12 | 23 | Luiz Pereira Bueno | Surtees-Ford | 36 | + 4 voltas | 20 | |
Ret | 15 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 23 | Pane elétrica | 10 | |
Ret | 12 | Mike Beuttler | March-Ford | 18 | Motor | 19 | |
Ret | 6 | José Carlos Pace | Surtees-Ford | 9 | Suspensão | 6 | |
Ret | 5 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 6 | Câmbio | 14 | |
Ret | 11 | Jean-Pierre Jarier | March-Ford | 6 | Câmbio | 15 | |
Ret | 2 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 5 | Pneus | 1 | |
Ret | 18 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 5 | Motor | 11 | |
Ret | 8 | Peter Revson | McLaren-Ford | 3 | Câmbio | 12 |
Tabela do campeonato após a corrida |
|
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1973 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
↑ As estatísticas quanto aos pilotos que lideraram a prova não estão disponíveis neste momento.
Referências
↑ «1973 Brazilian Grand Prix - race result». Consultado em 29 de dezembro de 2018
↑ Emerson teve vitória mais fácil de sua carreira (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 12/02/1973. Primeiro caderno, Esporte, p. 22. Página visitada em 29 de dezembro de 2018.
Precedido por Grande Prêmio da Argentina de 1973 | Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1973 | Sucedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1973 |
Precedido por Grande Prêmio do Brasil de 1972 | Grande Prêmio do Brasil 2ª edição | Sucedido por Grande Prêmio do Brasil de 1974 |